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Water based gravel guard and undercoating
Water based gravel guard and undercoating

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Water based gravel guard and undercoating

For repairing and restoring the original structure and for protecting against stone chips and corrosion in all visible areas, e.g. front and rear aprons, side members, bumpers and chassis on cars, trucks and buses. Ideally suited for use as an anti-humming compound for wheel wells and chassis

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Excellent rust resistance



Good adhesion, ageing resistance and temperature resistance.



High elasticity, good flexibility, strong impact resistance



Strong concavity and convexity, water-based environmental protection.



Water-based formula helps eliminate cleanup

NoticeThe temperature of storage and transportation should be controlled from 5 C to 45 C.
Fasty 発見Fasty

発見！ 車の下回りを錆から守るプロ仕様の防錆システムをご紹介します

アンダーボディーシール（下回り防錆）とは

ウルトジャパンのアンダーボディーシールは、車両の下回りを飛び石、融雪剤、塩害、水分から守るためのプロフェッショナル向け防錆コーティング製品群です。下回り防錆・キャビティワックス・飛び石保護・保護ワックスなど、車両のあらゆる部位に対応した防錆システムを揃えています。ヨーロッパの厳格な品質基準で製造された製品は、トルエン・メタノール・キシレンを含まない安全設計で、自動車整備のプロフェッショナルから高い評価を受けています。

日本では北海道・東北地方の融雪剤による塩害、沿岸部の海塩、台風シーズンの湿気など、車両の下回りは常に腐食リスクにさらされています。定期的な防錆コーティング施工は、車両の安全性と資産価値を守る重要なメンテナンスです。

こんな現場で活躍

  • 自動車整備工場・ディーラー：新車の予防防錆から中古車の錆止め補修まで、自動車整備用消耗部材と組み合わせた総合的な防錆メンテナンス
  • 板金・塗装工場：事故修理後のアンダーコート復元、マスキングテープで養生し飛び石保護を再施工。上塗り可能タイプで塗装仕上げにも対応
  • 建設・運送業：トラック・バス・建設車両など過酷な環境で使用される車両の長期防錆対策。切断・研磨工具と併用した下地処理にも対応
  • 北海道・東北・日本海側の整備工場：融雪剤による塩害が深刻な地域での重点防錆施工。錆落とし・防錆剤と組み合わせた総合的な錆対策

ウルトを選ぶメリット

  • 有害溶剤フリー：トルエン・メタノール・キシレンを含まず、作業安全関連の保護具と合わせて安心して施工可能
  • 上塗り可能：市販の油性・水性塗料で上塗り可能。塗膜保護・コーティング製品との組み合わせで板金修理後の仕上げにも対応
  • 6,000点以上の品揃え：防錆剤からハンドツール、機械工具まで一括購入可能
  • 法人向けサービス：カード・請求書払いOK、15時までのご注文で当日出荷
  • アプリで便利に注文：ウルトCustomer Appでいつでもどこでも発注可能

製品カテゴリー

アンダーボディーシール（下回り防錆）の各カテゴリーから、用途に合った製品をお探しください。

飛び石からの保護・下回り防錆剤

飛び石からの保護・下回り防錆剤

UBSエクストラ、AQUA水性タイプなど、車両下部を飛び石・塩害・腐食から強力に守る防錆剤。

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アンダーボディーシール

アンダーボディーシール

水性PROガードなど、優れた防錆性と遮音性を備えた環境にやさしいアンダーコート製品。

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中空保護

中空保護

ドア内部、サイドステップ、ピラー等の中空部に浸透し、内側から腐食を防ぐキャビティワックス。

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保護ワックス

保護ワックス

UBSワックス スーパードライ200など、透明仕上げで耐熱200℃の高性能防錆ワックス。

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スプレーガン

スプレーガン

UBS専用スプレーガン。可変ノズルで均一な噴霧パターンを実現するプロ向け施工機器。

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Fasty プロ仕様Fasty

プロ仕様！ 用途に合わせて最適な製品タイプを選べます

製品タイプ別比較

ウルトのアンダーボディーシールは、施工部位や用途に応じて複数のタイプをラインナップしています。

製品タイプ基剤色上塗り耐熱温度主な用途
UBSエクストラ油性（ゴム・樹脂）黒可能-20～+80℃下回り全般、フェンダー
水性PROガード水性（ビチューメン）青→黒可能-30～+120℃下回り全般、環境配慮
AQUA水性黒/灰可能-飛び石保護、エプロン
キャビティワックスワックス透明/ベージュ不可～+180℃ドア内部、ピラー、中空部
スーパードライ200水性ワックス透明対応～+200℃下回り、キャビティ

UBSエクストラの特長

  • 優れた防錆力と定着性：乾燥後も摩耗に強く弾力性を保持。飛び石、跳ね水、塩害、摩擦に対する耐性が従来品より向上
  • 吸音・防振効果：コーティング膜が走行中の騒音と振動を低減し、車内の快適性を向上
  • 安全な処方：トルエン、メタノール、キシレンを含まず、酢酸エチルも5％未満。作業時のニオイも軽減
  • 速乾性：気温・湿度により1〜2時間で重ね塗り可能。施工効率に優れる
  • 施工性：専用スプレーガンで3〜4バールの空気圧、約30cmの距離から均一に噴霧

水性PROガードの特長

  • VOCほぼゼロ：VOC排出量0.2g/L（0.01%）で有機溶剤中毒予防規則対象外。換気が限られた環境でも安心
  • 乾燥状況の可視化：塗膜の色が青から黒へ変化するため、乾燥の進行を目視で確認可能
  • 広い耐熱範囲：-30℃〜+120℃に対応。寒冷地から温暖地まで全国で使用可能
  • 優れた密着性：多種の金属材および他の防錆剤への密着性に優れ、重ね塗りにも対応

ウルトの防錆製品ラインナップ：キャビティワックス、ボディプロテクションワックス、スーパードライ200、飛び石保護スプレーなど、用途に合わせて選べるプロ仕様のアンダーボディーシール。

Fasty コツFasty

コツ！ 正しい施工手順で最大限の防錆効果を発揮させましょう

アンダーボディーシールの施工方法

  1. リフトアップ・カバー取り外し：車両をリフトに上げ、アンダーカバー・フェンダーライナー類をすべて取り外します。施工面を完全に露出させることが重要です。
  2. 高圧洗浄：高圧洗浄機で融雪剤、泥、油分を徹底的に除去します。汚れが残ると塗膜の密着不良の原因になります。
  3. 乾燥：洗浄後、施工面を完全に乾燥させます。水分が残った状態での施工は防錆効果を大幅に低下させます。
  4. 下地処理：ワイヤーブラシやエアーサンダー DBS 3600で浮き錆を除去し、ブレーキクリーナーで脱脂します。錆がある場合は錆止めプライマーで防錆処理を行います。
  5. マスキング：マスキングクレープテープでマフラー排気口、ブレーキ周り、ホイール、ABSセンサー、O2センサー配線、ドレンボルトなどUBSが付着してはならない箇所を養生します。
  6. 塗布：缶をよく振り、専用スプレーガンにセット。3〜4バールの空気圧で約30cm離して噴霧します。一度に厚塗りせず、薄く1〜2回重ね塗りが基本です。
  7. 乾燥確認：夏季は約30分、冬季は1時間以上乾燥させます。乾燥前の走行は砂埃の付着による密着不良の原因になります。完全硬化には約24時間を要します。

プロのコツ：施工時は必ず保護手袋と耐薬品ニトリル手袋を着用してください。5℃以下での施工は避け、10〜11月の冬前施工が最も効果的です。製品の安全データシートはSDS検索ページで確認できます。

Fasty 質問Fasty

質問！ アンダーボディーシールについてお客様から多いご質問にお答えします

よくある質問

Q. アンダーボディーシールの乾燥時間はどれくらいですか？

製品の種類、塗布厚、気温、湿度によって異なります。UBSエクストラの場合、夏季（15℃以上）は約30分で走行可能、冬季（5〜15℃）は約1時間、極低温（5℃以下）は2時間以上が目安です（環境条件により異なります）。重ね塗りは1〜2時間後から可能で、完全硬化には約24時間かかります。

Q. 防錆効果はどのくらい持続しますか？

プロ施工のウルトUBSエクストラは約2〜5年の耐久性があります（車両の保管環境・走行条件により変動）。融雪剤が多用される地域や沿岸部では、年1回の点検を推奨します。市販のDIYスプレーは6〜12ヶ月が一般的ですので、プロ仕様品との差は大きいといえます。

Q. DIYで施工できますか？

エアゾール缶タイプはDIYでも施工可能です。ただし、リジットラック（ウマ）の使用が必須で、ジャッキのみでの作業は生命の危険があります。フレームや足回りの広範囲施工、確実な品質を求める場合はプロの施工を推奨します。専門店でのプロ施工の費用は普通車で30,000〜80,000円程度です（カー用品店では10,000円前後から施工可能）。

Q. 車検に影響はありますか？

防錆塗料の施工自体は車検に問題ありません。むしろ、下回りの錆が進行してフレームやフロアパネルに穴が開くと車検不合格になるため、予防的な防錆施工は車検対策としても有効です。施工前に錆転換剤で既存の赤錆を処理しておくとさらに効果的です。ボルト類やドレンプラグを塞がないよう注意が必要です。

Q. 油性タイプと水性タイプの違いは？

油性（UBSエクストラ）は塗膜が厚く堅牢で、飛び石耐性に優れます。水性（PROガード）はVOCがほぼゼロで環境にやさしく、換気が限られた環境でも施工可能。耐熱温度も+120℃と高いのが特長です。施工環境や用途に応じてお選びください。

Q. 冬季の施工で注意することは？

5℃以下での施工は避けてください。塗料の粘度が上がり、密着不良や垂れの原因になります。冬季は暖機した工場内での施工が理想的です。最も効果的な施工タイミングは融雪剤シーズン前の10〜11月。春（3〜4月）には塗膜の状態を点検し、必要に応じて補修してください。

Q. 安全データシート（SDS）はどこで確認できますか？

ウルト製品の安全データシートはSDS検索ページからオンラインで閲覧・ダウンロードできます。製品番号または製品名で検索してください。施工時は必ずSDSの内容を確認し、適切な保護具を着用してください。

Fasty やったFasty

やった！ ウルトのアンダーボディーシールが選ばれる理由

ウルトジャパンの安心品質

  • ヨーロッパ製プロ仕様：防錆剤先進国の技術を結集。80年以上の歴史を持つウルトグループが開発した、世界80カ国以上で使用される高品質製品。
  • 有害溶剤を排除：トルエン・メタノール・キシレンフリー。欧州VOC基準適合で、作業者と環境の安全を守ります。
  • 法人のお客様のみ：プロフェッショナル品質を維持するため法人様限定販売。カード・請求書払いOKで経理処理もスムーズ。
  • 15時までのご注文で当日出荷：必要な時にすぐ届く迅速な物流体制。定期配送サービスもご用意しています。
  • 充実のサポート：製品選定から施工方法まで、お問い合わせフォームから日本語で丁寧にサポートいたします。
Fasty おすすめFasty

おすすめ！ 防錆施工に役立つ関連製品と情報をまとめました

関連商品

施工前の下地処理に

  • ブレーキクリーナー — 速乾性の高性能脱脂洗浄剤。アセトン・シリコンフリーで、UBS施工前の下回り脱脂に最適。残留物を残さずクリーニング
  • 錆止めプライマー — 約10〜15分で上塗り可能な速乾性防錆プライマー。アルミニウム・亜鉛めっき鋼板への密着性に優れ、UBS施工前の下地処理に
  • 錆転換剤エアゾール — 赤錆に直接塗布して中和・安定化するエポキシプライマー。錆の上から施工でき、上塗りも可能
  • 錆落とし・防錆剤 — 浸透型錆落とし剤から長期防錆スプレーまで、金属部品の保護とメンテナンスに必要な製品群

施工工具・機器

  • UBS専用スプレーガン — 可変ノズルで均一な噴霧パターンを実現。1Lカートリッジ専用の金属製プロ向け施工機器
  • エアーサンダー DBS 3600 — 超軽量ブラシグラインダー。車両下回りの防錆処理、旧塗膜・シーリングの除去作業を大幅に時短
  • 並目ブラシベルト — アンダーボディーシールや旧塗膜の除去に。サンドブラスト効果で新塗膜の密着性を向上
  • マスキングクレープテープ — 耐熱80℃、優れた耐溶剤性。マスキング後も糊残りせず綺麗に剥がせるプロ向け養生テープ

施工時の安全保護具

関連ケミカル・カテゴリー

お役立ちリンク

  • オンラインショップトップ — 全6,000点以上の製品を検索・購入。法人登録で請求書払い対応
  • SDS 安全データシート — 全製品の安全データシートを製品番号で検索・ダウンロード
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